N-BOX (JF1)
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このコンテンツではクルマいじりの基本となる
◆ヒューズボックスからの各種電源の取り出し方
◆ETCの取り付け方
◆オーディオ裏からの各種電源の取り出し方
◆ドア内張りパネルの外し方
をN-BOXにてご説明していきます。
【電装品の取り付け時におけるバッテリーマイナス端子取り外しの注意事項】
アイドリングストップシステム付き車両につきましてはバッテリーのマイナス端子を外すとアイドリングストップシステムが機能しなくなる恐れがあります。
(アイドリングストップ作動表示ランプがオレンジ色で常時点灯)
その際アイドリングストップシステムの学習機能を再学習させる必要があります。
《手順》
①バッテリー端子を戻し、エンジンが温まるまでアイドリング状態を保ちます。
(ファン2回作動が目安)
②エンジンが温まってアイドリング状態を約15分間続ければ、アイドリングストップシステムが再学習されます。
それでもアイドリングストップ機能が復帰しない場合はディーラーにご相談ください。
DIY手順を詳しく見て行こう！
ドア内張りパネルの外し方
ドアの内張りパネルを外します。
※ドアスピーカーの交換、デッドニング施工、LED増設などにもお役立てください。
ドアミラー裏のカバーを外す
ドアミラー裏のカバーを外します。
横方向に引けば外れます。
クリップの確認
クリップは2箇所、フックは下に1箇所あります。
ネジ位置の確認
内張りを留めているネジを外します。
ネジは2箇所あります。
黄丸の位置にあるネジはドアグリップカバーを開けたところにあります。
ドアハンドルのネジを外す
ドアハンドルのところに見えているネジを外します。
ドアグリップ底のカバーを外す
次にドアグリップ付近のカバーに隠れているネジを外します。
まずパネルはがしなどを使い、カバーを開けます。
ドアグリップ底のカバー内側のネジを外す
カバーを開ければネジが見えます。
これをドライバーで外します。
内張りパネルのクリップ位置確認
内張りパネル裏のクリップ位置の確認です。
写真の赤丸がクリップの位置です。
クリップは8箇所あります。
※外れた内張りパネルが当たりそうな箇所はキズ防止のためマスキングすることをお勧めします。(ウインドウ下部やその前後ピラー部)
ドア内張りパネルを外す
クリップだけの固定になっているドアの内張りパネルをドア本体から引きはがします。
スピーカー周辺から外し始め、パネルの下部から上部にかけて外していきます。
※内張りパネルをドア本体から引きはがす際、クリップ1つ1つを丁寧に外すようにしてください。
※内張りはがしを使うと便利です。
※無理に引きはがすとクリップやその固定部が破損する恐れがあります。
カプラーを外す
パワーウインドウ・ドアロックスイッチに接続しているカプラーを外します。
カプラーは2箇所あります。
カプラーが外れたらドア内張りパネルはドア本体から取り外せます。
ドア内張りパネル裏側
これがドア内張りパネルの裏面です。
※クリップの位置確認などのご参考にしてください。
内張りパネル取り外し作業完了
内張りパネルを外したドア本体です。
ドア内張りパネルを戻す
内張りパネルを戻すときはここまでの逆の手順で取り付けていきます。
※外した内張りパネルのクリップがずれていたり、ドア本体にクリップだけが残っている場合がありますのでその場合は必ず内張りパネルの正しい位置にクリップをセットし直してから内張りパネルをドア本体へ取り付けます。
※内張りパネルを取り付ける時にクリップが正しくセットされていないとクリップやその固定部が破損してしまう恐れがありますのでご注意ください。
