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ホーンの取り付け方(プラスコントロール)
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車の定番DIY「ホーンの取り付け方」をご紹介。
純正ホーンのプラスコントロール・マイナスコントロールの判断、リレーを使用した取り付け方法の疑問などを解決しましょう。
純正ホーンがプラスコントロールの場合の取り付け方をご紹介します。
純正ホーンのプラスコントロール・マイナスコントロールの判断、リレーを使用した取り付け方法の疑問などを解決しましょう。
純正ホーンがプラスコントロールの場合の取り付け方をご紹介します。
使用アイテム
| ITEM NO. | 製品コード | 製品名 | 使用数 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3235 | リレー | 1 |
| 2 | 3311 | 平型端子 メスセット | 1 |
| 3 | 3301 | ギボシ端子セット | 1 |
| 4 | 3307 | ギボシ端子セット | 1 |
| 5 | 3316 | クワ型端子 | 1 |
| 6 | 3320 | 丸型端子 | 1 |
| 7 | 3472 | ダブルコード | 1 |
| 8 | 3470 | 配線コード | 1 |
| 9 | 3366 | ヒューズホルダー | 1 |
| 10 | 3655 | 管ヒューズ 10A | 1 |
配線図
DIY手順を詳しく見て行こう！
STEP1 取り付け前準備
純正ホーンの位置を確認します。
取り外す箇所の確認
純正ホーンはバンパーやグリルの内部に取り付けられている場合が多いので取り付け位置が確認できれば作業の時に取り外すパーツがわかります。
グリルやバンパーを外す
グリルやバンパーを取り外します。
コントロールの確認①
ホーン作動のコントロールを確認します。
プラスコントロールとマイナスコントロールでは配線方法が異なる為、重要な確認事項となります。
ホーン本体が金具で固定されているタイプは金具で常時アースが落ちているのでプラスコントロールになります。
コントロールの確認②
配線が2本あるタイプのホーンはプラス配線に検電テスターをあて確認します。
反応がなければプラスコントロールとなります。
※常時アースが落ちている状態
検電テスターの使い方はこちら
コントロールの確認③
配線が2本あり、プラス配線に常時電源(プラス)が流れている場合はマイナスコントロールとなります。
